Unimaski matkalle: lennot, junat, hotellit ja aikaerorasitus

⏱️ Arvioitu lukuaika: 11 min

Lyhyt vastausHyvä unimaski matkalle pitää pimeyden nenänvarressa, pysyy paikallaan niskatukea vasten, taittuu litteäksi taskuun ja kestää pesun. Laita maski ennen niskatyynyä, käytä sitä hotelleissa ja yöjunissa, ja pimennä valo kaukolennon jälkeen väärään paikalliseen aikaan. Korvatulpat hoitavat melun, ja maski pestään 30 °C:ssa kotona.
Mies nukkuu ikkunapaikalla hämärässä lentokoneen matkustamossa tummansininen silkkinen unimaski silmillä ja niskatyyny kaulalla
Tällä sivulla: Yleiskatsaus
    Tiivistä AI:lla

    Tärkeimmät huomiot

    Etsi neljää asiaa: pimeys pitää nenänvarressa, hihna pysyy paikallaan niskatukea vasten, maski taittuu litteäksi taskuun ja kankaan voi pestä kotona. Pehmeä, taittuva mulperisilkkinen unimaski, jossa on säädettävä tarranauhahihna, täyttää kaikki neljä.

    Maski ei estä aikaerorasitusta, mutta sen avulla voit hallita valolle altistumista sopeutumisen aikana. Yleinen neuvo on nukkua koneessa, jos määränpäässä on yö, ja käyttää unimaskia ja korvatulppia, jos niistä on apua. Laskeutumisen jälkeen kannattaa hakeutua päivänvaloon oikeaan paikalliseen aikaan.

    Taita maski litteäksi ja sujauta se takin taskuun tai puhtaaseen pussiin, erilleen hygieniatuotteista ja kaikesta, mikä voi vuotaa. Pidä se käsimatkatavaroiden päällimmäisenä, jotta saat sen helposti esiin, kun valot himmenevät. Pese se 30 °C:ssa, kun palaat kotiin.

    Jos haluat nukkua koneessa, kyllä. Maski hoitaa matkustamon valon, ja lentokoneeseen sopivat korvatulpat tekevät moottorin huminasta ja keittiön kolinasta hiljaisempaa, eivät äänetöntä. Deep Sleep Duo -setissämme ovat samassa paketissa sekä maski että Life+ -korvatulpat.

    Matkustamon valot himmenevät, ateriatarjottimet on kerätty pois ja saat vihdoin silmät kiinni. Sitten vieruspaikan matkustaja sytyttää lukuvalonsa. Unimaski matkalle on yksinkertaisin tapa poistaa tuo valo kuvasta. Se tekee saman työn makuuvaunussa tai hotellihuoneessa, jonka verhot eivät koskaan aivan kohtaa.

    Kokeneiden lentomatkustajien keskusteluissa toistuu yksi ohje: jos et pysty nukkumaan unimaski silmillä omassa sängyssäsi, et onnistu siinä kymmenen kilometrin korkeudessakaan. Oikea maski on siis tärkeä, ja niin on harjoittelukin. Me Bollsenilla valmistamme kuulonsuojaimia, joihin luottaa yli miljoona ihmistä, ja teemme myös mulperisilkkisen unimaskin saman ongelman valopuolelle.

    Aloitamme siitä, mistä valo pääsee sisään. Sen jälkeen käymme läpi matkamaskin valinnan, maskin käytön niskatyynyn ja niskatuen kanssa sekä pimeyden hyödyntämisen, kun vaihdat aikavyöhykettä.

    Miksi valoisassa on niin vaikea nukkua matkoilla?

    Matkoilla joudut tiloihin, joiden valaistusta et itse hallitse. Lentokoneessa matkustamon valaistus kirkastuu ja himmenee tarjoilun mukaan, ja muut matkustajat avaavat ikkunaluukkuja ja sytyttävät lukuvaloja. Myöskään hotellihuoneet ja makuuvaunuhytit eivät juuri koskaan pimene kokonaan.

    Lentokoneessa valo tulee ryöppyinä. Matkustamohenkilökunta kirkastaa valot juomien, aterioiden ja verovapaan myynnin ajaksi, joskus kahdesti saman yölennon aikana, ja yksikin aamun laskeutumisen aikana avattu ikkunaluukku valaisee koko rivin. Sleep Foundationin ohje lentokoneessa nukkumiseen mainitsee valon ja melun tärkeimpien syiden joukossa, miksi koneessa on vaikea nukkua, ja toteaa, että unimaski voi estää ikkunoista ja kattovaloista tulevan valon.

    Hotelleissa valo vuotaa omista kohdistaan: verhojen välisestä raosta, oven alta näkyvästä käytävän valojuovasta, television ja ilmastointilaitteen valmiustilan merkkivaloista ja kesällä auringonnoususta jo ennen viittä aamulla. Makuuvaunussa tähän lisätään laiturivalot, jotka välähtävät verhon ohi jokaisella asemalla.

    Käytössä
    Music SoundPRO
    Watersafe+
    Life+
    Life+
    Music SoundPRO
    Watersafe+
    Life+

    Millainen on hyvä unimaski matkalle?

    Hyvä matkaunimaski tekee neljä asiaa: se pitää valon poissa nenänvarresta, se pysyy paikallaan, kun pää nojaa istuimeen tai ikkunaan, se taittuu litteäksi niin, ettei se vie tilaa laukussa, ja sen voi pestä matkan jälkeen.

    Nenänvarsi on kohta, jossa useimmat maskit pettävät. Valo hiipii sisään alhaalta, joten tarkista istuvuus katsomalla alas maski päässä: jos näet sylisi, maski vuotaa. Lentokoneessa hihna on yhtä tärkeä, koska paksu kuminauha tai kova solki painaa niskatukea vasten tuntikausia. Maskin muoto on oma kysymyksensä, ja oppaamme muotoillusta ja litteästä unimaskista kertoo, miten kumpikin asettuu kasvoille.

    Pakattavuudessa matka eroaa makuuhuoneesta. Jäykkä, valettu maski vie tilaa ja voi rutistua täydessä laukussa. Taittuva mulperisilkkinen unimaskimme taittuu litteäksi takin taskuun, antaa silmille ”täydellisen pimeyden” ja siinä on säädettävä tarranauhahihna, joka ei löysty eikä nypi hiuksia.

    Luonnollinen mulperisilkki vähentää kitkaa silmänympärysiholla, mistä on hyötyä, kun pidät maskia koko yölennon ajan. Puuvillamaskit hengittävät, tasaavat lämpöä ja ovat edullisempia, ja moni matkustaja on niihin täysin tyytyväinen. Silkki vain tuntuu pitkään käytössä kasvoilla sileämmältä.

    Miten unimaskia käytetään niskatyynyn ja niskatuen kanssa?

    Laita ensin maski ja vasta sitten niskatyyny. Hihnan pitää kulkea korvien yläpuolella ja asettua litteäksi takaraivoa vasten, jotta tyyny ja niskatuki painavat kangasta eivätkä solkea tai solmua.

    U-mallinen niskatyyny työntää helposti maskin alareunaa ylöspäin, jolloin nenänvarteen aukeaa rako. Kun asetat maskin ensin ja liu’utat tyynyn vasta sen jälkeen paikalleen, reuna pysyy alhaalla. Jotkut matkustajat kiertävät hihnan tyynyn taakse. Se toimii siihen asti, kun käännät päätäsi, ja sitten maski liikkuu.

    Säädettävä tarranauhahihna auttaa tässä, koska se asettuu litteäksi ja voit kiristää sitä lennon ajaksi hieman ilman, että se painaa kasvoja. Jos voit valita, ikkunapaikka antaa pinnan, jota vasten nojata, ja tätä suosittelevat myös jotkut Sleep Foundationin haastattelemat uniasiantuntijat. Kokeile koko yhdistelmää kotona muutamana yönä ennen lentoa. Kun nouset koneeseen, maskin pitäisi tuntua jo tavalliselta.

    Kannattaako unimaski pakata mukaan hotelliin ja junaan?

    Kyllä, koska hotellihuoneet ja makuuvaunut ovat yöllä usein valoisampia kuin oma makuuhuoneesi, etkä voi vaihtaa verhoja tai sammuttaa käytävän ja asemien valoja.

    Hotellissa maski hoitaa vuotokohdat, joihin et ylety: verhojen raon, oven alta tulevan valon ja jokaisen laitteen pienet punaiset ja vihreät merkkivalot. Siitä on apua myös kesäkuun kaupunkilomalla, kun taivas voi vaalentua jo ennen viittä aamulla ja huoneessa on ohuet sälekaihtimet.

    Yöjunassa ongelma ovat asemat. Verho pitää suurimman osan valosta poissa pysähdysten välillä, mutta jokaisella laiturilla valo pyyhkäisee sisään reunoilta. Päiväjunissa ja linja-autoissa maskin avulla voit ottaa nokoset, vaikka aurinko häikäisee ikkunasta. Maski ei paina juuri mitään, joten sitä ei ole syytä jättää kotiin.

    Miten pimeyttä käytetään apuna uuteen aikavyöhykkeeseen sopeutumisessa?

    Valo on sisäisen kellon voimakkain tahdistaja, joten kaukolennon jälkeen tavoitteena on saada kirkasta valoa oikeaan paikalliseen aikaan ja pysytellä pimeässä väärään aikaan. Unimaskin avulla voit hallita valolle altistumista sopeutumisen aikana, lähinnä öisin ja lentokoneessa.

    Sleep Foundationin aikaerorasitusta käsittelevän oppaan mukaan sopeutuminen kestää noin päivästä puoleentoista päivään jokaista ylitettyä aikavyöhykettä kohden, ja aikaerorasitus on yleistä, kun ylität yli kolme aikavyöhykettä. Opas varoittaa myös, että itään suuntautuvan lennon jälkeen heti saapumisaamuna saatu valo voi siirtää kelloa väärään suuntaan. Se neuvoo pitämään päiväunet lyhyinä, alle 30 minuutin mittaisina.

    Kellon siirtymisen nopeus riippuu suunnasta. Eastman ja Burgess kertovat aikaerorasitusta koskevan tutkimuksen katsauksessaan, että todellisilla matkustajilla sisäinen kello siirtyi noin 57 minuuttia vuorokaudessa itään suuntautuneiden lentojen jälkeen ja noin 92 minuuttia vuorokaudessa länteen suuntautuneiden lentojen jälkeen (Eastman ja Burgess, 2009). Väärään aikaan saatu valo voi työntää kelloa väärään suuntaan. Siksi he suosittelevat unimaskia sängyssä, jos huonetta ei saa pimeäksi, ja hyvin tummia aurinkolaseja silloin, kun päivänvaloa pitää välttää.

    Infografiikka: todellisilla matkustajilla sisäinen kello siirtyi noin 57 minuuttia vuorokaudessa itään suuntautuneiden lentojen jälkeen ja noin 92 minuuttia vuorokaudessa länteen suuntautuneiden lentojen jälkeen, Eastman ja Burgess 2009

    Alla oleva taulukko näyttää yleisen mallin.

    TilanneMilloin valo pimennetään (maski päähän)Milloin hakeudutaan päivänvaloon
    LentokoneessaKun määränpäässä on yö, vaikka ikkunan takana olisi päiväKun määränpäässä on päivä: luukku auki, maski pois
    Itään suuntautuneen lennon jälkeen (esimerkiksi Suomesta Aasiaan)Ensimmäisinä päivinä varhain aamulla, jos ylitit monta aikavyöhykettä, ja paikallisena yöaikana sängyssäMyöhäisaamuna ja keskipäivällä paikallista aikaa
    Länteen suuntautuneen lennon jälkeen (esimerkiksi Suomesta Amerikkaan)Paikallisena yöaikana ja varhain aamulla, jos auringonnousu herättää sinut ennen uutta heräämisaikaasiIltapäivällä ja alkuillasta paikallista aikaa
    Hotellihuone, mihin suuntaan tahansaAina, kun huonetta ei saa pimeäksi uuteen nukkumaanmenoaikaasiUlkona päivällä, ei huoneessa

    Käytä tätä mallina, älä aikatauluna. Jos aikaerorasitus tai huono uni jatkuu vielä pitkään matkan jälkeen tai sinulla on kysyttävää unilääkkeistä, keskustele lääkärin tai apteekin farmaseutin kanssa.

    Entä melu lentokoneessa ja hotellissa?

    Maski ei auta moottorin huminaan, tarjoiluvaunun kolinaan tai huoneen vieressä kulkevaan hissiin, joten jos haluat nukkua matkalla, pakkaa mukaan myös korvatulpat lentokoneeseen. Oppaamme korvatulpista lentokoneessa kertoo, miten valita parin lentämiseen. Life+ -korvatulppamme (SNR 24 dB, uudelleenkäytettävää hypoallergeenista silikonia, 29,95 €) tekevät matkustamosta hiljaisemman, eivät äänetöntä. Kovat kuulutukset ja hälytykset kuuluvat silti, koska ne ovat kovia. Unimaskin ja korvatulppien yhteiskäyttöä varten Deep Sleep Duo yhdistää silkkimaskin ja Life+ -tulpat yhdeksi setiksi matkalaukkuun.

    Matkustatko lasten kanssa? Oppaamme lasten korvatulpista lentokoneessa käsittelee perheen lentoja. Jos haluat kuunnella jotain nukkuessasi koneessa, oppaamme unimaskeista, joissa on kuulokkeet, esittelee tämän maskityypin.

    Miten silkkistä unimaskia säilytetään ja hoidetaan matkalla?

    Taita silkkimaski litteäksi, pidä sitä taskussa tai puhtaassa pussissa erillään nesteistä ja pese se 30 °C:ssa, kun palaat kotiin. Lentokoneissa ja hotellihuoneissa käytettyyn maskiin tarttuu ihon rasvaa, meikkiä ja matkustamon pölyä.

    Pidä maski paikassa, josta saat sen nousematta seisomaan, esimerkiksi istuimen selkänojan taskussa tai käsimatkatavaroiden päällimmäisenä. Älä pakkaa sitä toilettilaukun tai vesipullon viereen, sillä vuoto on nopein tapa pilata koko matkan unet. Kiinnitä tarranauha itseensä ennen kuin taitat maskin, jotta se ei tartu neuleisiin.

    Hotellissa on vielä yksi kikka. Jos huoneessa on jääkaappi, laita puhdas maski sinne 20 minuutiksi, niin siitä tulee viileä kylmähaude silmänympärykselle pitkän lennon jälkeen. Käytä vain jääkaappia, älä koskaan mitään kylmempää.

    Mitä matkalaukkuun siis kannattaa pakata?

    Pakkaa maski, joka pitää pimeyden nenänvarressa, taittuu litteäksi ja tuntuu mukavalta niskatukea vasten, ja harjoittele sen käyttöä ensin kotona. Pidä sitä silmillä, kun määränpäässä on yö, ja ota se pois, kun haluat päivänvaloa.

    Deep Sleep Mask maksaa 39,95 €, on yhtä kokoa ja sitä saa neljänä värinä: Navy Blue, Rose Quartz, Triple Black ja Cosmic Violet. Ota mukaan myös korvatulpat, jos melu valvottaa sinua, ja kokeile maskia seuraavalla matkallasi 40 päivän rahat takaisin -takuun turvin.